智能机器人显身手 让阅读变得更便捷更有趣

,市民在湖南长沙侯家塘地铁站的“24小时自助图书馆”借阅图书。新华社记者 陈泽国摄,随着5G、人工智能、大数据、AR、VR等技术的发展,中国许多图书馆积极探索创新,打造“帮大忙、懂人心”的智慧图书馆,以拓展多样化的阅读场景,不断丰富人们的阅读体验。,“黑科技”带来新奇体验,读者走进图书馆全景展厅,置身三面超高清大屏环绕的全景空间,感受纸本漫画书转瞬成为全景视频,“云鉴”镇馆之宝,“云赏”馆藏图书……这些5G赋予图书馆的想象力,即将成为现实。近日,国家图书馆与中国图书进出口(集团)总公司、华为公司在京签署战略合作协议,将联合打造基于5G、全景视频、全息影像等新技术的沉浸式阅读体验,国家图书馆5G新阅读体验中心将在年内落成。,“当前,以5G等新一代信息技术为代表的新一轮科技革命和产业变革正在快速孕育兴起,以数字化知识信息作为关键生产要素的数字经济蓬勃发展,知识信息服务的供需环境急剧变化。”国家图书馆馆长饶权说,无论是公共文化服务机构还是数字文化产业,在新技术环境下都将面临新的机遇与挑战。作为国家级公共文化服务机构,国家图书馆一直积极探索应用现代技术手段创新服务方式、提升服务效能。,国内各地图书馆也纷纷运用“黑科技”手段,为读者带来便捷、生动、有趣的阅读体验。读者通过人脸识别进出无感借阅通道,系统同步扫描其携带的书籍自动完成借阅操作,实现借阅零停留;一位小男孩戴着VR眼镜体验一款名为“成语论箭”的体感游戏,前方屏幕上的成语少了一个字,他需要用手中的“箭”从十几个红灯笼中射中正确的那个;类似KTV的朗诵亭里,几位家长和孩子正朗读屏幕上的诗词歌赋,读完了还能保存下来发朋友圈……在江西省图书馆新馆,无感刷脸借书、VR体感游戏等技术让人大开眼界。,智能机器人显身手,人工智能为图书馆的发展赋能,有效解决传统图书馆借还书流程复杂、盘点查找工作量大的难题,使图书馆的服务、管理越来越智慧。,每天夜晚闭馆后,机器人自动开始图书盘点,在黑暗中也能正常工作,每小时可盘点20000册图书,并能在盘点结束后,向图书馆工作人员发送盘点数据的报表……这款名叫图客的智能图书盘点机器人,如今在中新天津生态城图书档案馆投入使用。据悉,这是全球首台智能图书盘点机器人,由南京大学研发,专门解决图书馆人工盘点图书费时费力的痛点问题。图客机器人融合物联网、大数据处理、人工智能等高新技术,实现精准的全自动图书盘点,目前已在武汉大学、同济大学和华东师范大学等多家高校图书馆投入使用。,作为创新型图书馆服务模式,社区24小时自助图书馆服务已成为一种趋势,不仅为市民提供了更加便捷的阅读服务,也让城市的文化和科技氛围更浓。,日前,重庆九龙坡区首个全智能化24小时自助图书馆正式开放。该馆引入了人脸识别、读者行为分析等智能化系统,实现24小时无人值守服务和全智能化远程管理。馆内的空调、灯光等设施设备的运行状态可以通过智能系统远程设定和调整。自助借还机有注册、借书、还书、查询、阅读、纸电一体化管理等各项服务功能,按照提示就能独立完成。据悉,该图书馆的智能显示系统可以显示到访人数和书本借阅排行榜,还能对读者喜欢阅读的书目类型进行归类分析,以便于提供更多同类型的图书。,陕西省西安市文化和旅游局着力在全市建设一批24小时社区自助图书馆,旨在打通公共文化服务“最后一公里”,构建便捷高效的公共文化服务网络。据悉,8月5日,西安12个社区自助图书馆同时投入使用,24小时都不关门。,多场景服务更贴心,图书馆人员密集且流动性大,做好疫情防控工作不容一丝马虎。今年6月,因为疫情闭馆4个多月的武汉图书馆重启后,热感成像测温仪、臭氧图书消毒机、紫外线图书消毒机……一波高科技设备助力读者安全保障。进入图书馆大门,有“热感成像测温仪”把关,发现有人没戴口罩,系统也会显示提醒。馆内设有臭氧图书消毒机,流通图书消毒1个半小时后才可上架。借阅室还设有自助紫外线图书消毒机,读者将图书放进舱门,启动消毒,30秒后就消毒完毕,“使用起来和微波炉一样便捷”。,如今,人们的阅读呈现出碎片化特点,为此,辽宁省图书馆启动手机端“智慧条码”服务平台。读者登录该馆官方微信号,点击“微服务大厅”中的“智慧条码”,扫描读者所借阅图书的馆藏条码后,可以了解该书的各种馆藏信息:如果图书带有随书光盘,通过填写邮件地址,系统将随书光盘内容链接发送至邮箱,方便下载;平台会自动搜索图书的电子版本,方便随时随地线上阅读;平台还可推送图书相关音频资源,看书看累了,可以选择听书模式。,中国索引学会副理事长叶艳鸣认为,手机可以成为“口袋里的图书馆”,即智慧图书馆的信息采集器,推动图书馆实现纸质和电子资源的管理服务一体化,读者拿起手机就能享受电子资源、音视频资源服务,尤其适应当下的生活方式。在他看来,智慧图书馆是利用大数据将书、人、空间连接成一个信息生态有机体,通过对读者行为的数据分析,为读者自动推荐图书、推送资源,“打造会猜想的、懂你心思的图书馆”。(李雪钦)

“租车+旅游”将成为提升汽车租赁行业品质的源泉

,随着国内疫情稳定向好,旅游市场驶入复苏快车道。受疫情影响,人们的出游观念及方式发生着改变,租车这种与人群接触少,更私密、便捷的出游方式,日益受到青睐。目前,自驾游正带动汽车租赁行业迅猛复苏。携程近日发布的《2020中国汽车租赁行业复苏报告》(以下简称《报告》)显示:汽车租赁行业整体规模已超去年同期水平,有望在今年底突破千亿元大关。,带动力强,疫情发生后,企业长租、商务出行等租车需求有所降低。但更多个人用户开始倾向于选择租车,以休闲旅游为主的个人短租、租车自驾游等细分市场迅速发展,已成为汽车租赁行业快速复苏的主动力。,青岛王先生近日带父母和孩子到北京旅游,在携程上租了一台别克商务车。王先生说:“用车前一天,租车公司的小伙子提醒我携带驾驶证,在高铁上时,又跟我确认交车位置。车是一年半的新车,内外卫生做得很好。押金在下单时使用芝麻信用后就免除了。我对此行租车体验很满意。”,疫情发生后,越来越多的人关注出行的安全和私密,在异地旅游,租车自驾最受欢迎。《报告》指出,租车目的地绝大部分是热门旅游地。游客到达车站或机场后取车出行,成为普遍的租车使用场景。游客用车需求更加多样化,倾向于租车时能一起满足目的地资讯、机酒预订、景点门票等多种需求,因此“租车+”的特点日趋明显。大量新用户涌入租车市场,新用户占比达45%,其中,携程租车新用户占比达65%。汽车租赁行业的潜能正在被自驾游需求激发出来。,采访中记者了解到,租车已成为携程各大旅游业务板块中复苏最快的,今年增长率有望达到30%。携程租车COO江文介绍,目前携程租车已与全国2000多家租车企业建立了合作,产品覆盖700多个城市,车型超过2000种,门店服务点超过5万个,可租赁汽车数量超过20万辆,为携程超过4亿的注册用户提供租车服务。,解决痛点,车况不佳出故障、取消订单乱扣钱、高额押金长时间退不出……汽车租赁行业近年来在高速发展的同时,也存在一些令消费者头痛的问题。,消费者对租车过程中的各项保障最为关心,超过90%的用户希望改变传统的租车押金模式。租车保险赔付披露是否清晰透明、取车门店服务质量是否可靠、是否有客服提供全程服务、订单能否支持退改等问题影响着出行质量。,如何让中国游客租车无忧?携程租车近日发布了“无忧租”服务标准,这是国内首个租车行业服务标准。该标准包括:免费取消、安心保障、优质车况、信用双免、洗后交车、油量保障、不限里程、在线认证、有车保障。每一条都针对问题有的放矢,明确了消费者在租车过程中应当享受的押金、车况、退改、油量等权益,有助于真正实现无忧出行。,江文解释了标准的具体内容,比如提供优质车况就要保证用户用车为5年内新车;免费取消是指用户在下单预定后,只要在取车前,都可以获得免费取消服务;油量保障是指保证用户取车时,车存油量70%以上,还车需补油量时不收额外服务费;在线认证可提前上传证件,减少等待时间;有车保障是指若遇到取车时没有现车,免费更换同组或升级车型。目前,已经有超过500家租车公司加入“无忧租”,覆盖200多个城市。租车公司使用新标准后,订单增长超过20%。已有超过10万人次的游客进行了新标准后的租车体验,超过90%的游客为之点赞。,紧抓机遇,中国旅游研究院对“国人疫情后旅游意愿”所做的专门调查显示:人们选择自驾游的比例最高,达41%。自驾游是恢复最快的旅游方式。自驾游的兴旺为汽车租赁业带来了难得的发展新机遇。《报告》分析:预计今年中国汽车租赁行业年增长率达到10%,有望在今年底突破千亿元大关。,目前全国租车企业超过3万家,但绝大部分公司平均拥有车辆仅30辆。过于分散的市场,导致服务标准不一、服务保障难以跟上等问题,制约着行业发展。只有更多创新与整合,不断提升服务标准,中国汽车租赁行业才能迎来更大发展。,“租车+旅游”将成为提升汽车租赁行业品质的源泉。以个人与家庭为主体的休闲旅游业,将是租车行业发展的最大动力。在“租车+旅游”领域,具备资源与服务优势的租车公司,与具备旅游产品与流量优势的在线旅游平台,有极大的合作空间。租车正在成为旅游服务体系中不可缺少的重要一环,与机票、酒店、火车票、汽车票、度假产品、门票等旅游产品不断创新融合。(赵 珊)

网约车平台如何才能行稳致远?

,北京新月联合出租汽车公司司机穆怀东一边运送乘客,一边通过网约车手机平台接收订单信息。新华社记者 张笑宇摄,近年来网约车快速发展,有效缓解人们“打车难”的问题,成为城市居民出行的重要方式,同时也带来大量就业岗位。目前,网约车行业正朝着规范化、精细化方向迈进,新能源车、智能驾驶成为发展新趋势。,为“稳就业”赋能,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的第45次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2020年3月,中国网约车用户规模达3.62亿。随着中国疫情防控形势持续向好,网约车的订单越来越红火。,“最近叫车的订单数量已经恢复到去年底的水平,刚才我还打算先歇会儿去吃个午饭呢,没想到一个订单还没结束,已经提示我去下一个地点接乘客了。”北京市某网约车平台司机郑师傅说,今年7月份以来,随着居民外出频率明显回升,网约车需求也在逐步增长,每天接单量明显增多。,李师傅是今年新入行的一位“70后”网约车司机,他原本做小商品生意,但近几年不太景气,索性开起网约车养家。,中国劳动和社会保障科学研究院发布的《中国网约车新就业形态发展报告》显示,网约车新业态已覆盖全国400多个城市,带动大量劳动力投入其中。与传统就业方式不同,网约车等新就业形态更具灵活性和自主性,对增加就业机会、帮扶困难群体就业作用明显,是实现稳就业工作的重要载体。交通运输部数据显示,截至今年4月底,全国共发放网约车运输证95万余张、网约车驾驶员证208万余张。,瞄准多元出行场景,国家发改委等部门今年7月颁布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》,鼓励共享出行等领域产品智能化升级和商业模式创新。,目前,许多网约车平台瞄准多元化的出行场景,不断寻求“新抓手”“新增量”,以提升用户的出行体验。例如,滴滴出行日前将拼车业务升级为独立品牌“青菜拼车”,并推出定位年轻用户市场的新业务“花小猪”,还启动本地生活服务,包括跑腿业务、同城货运、旅行服务等;首汽约车也推出“场景会员”体系,通过餐饮、购物、教育、酒店等出行场景连接用户需求;曹操出行上线代驾业务、金融服务,涉足包括外卖配送在内的各类同城即时配送业务,还为用户提供租车服务;哈啰出行也上线哈啰快送,主打中短距离即时配送。,不仅在一二线城市精细化运营,网约车平台也开始挖掘三四五线城市,抢占下沉市场的发展空间。专家认为,不管是在哪类城市、提供哪种出行服务,网约车平台都要抓住消费者的需求点,思考如何在特定场景下提供个性化的车型和服务,立足差异化,这样才利于企业本身的突破成长和行业有序发展。,“电动浪潮”涌来,随着政策推动和新能源车普及应用,网约车正持续加快纯电动化步伐。全国多地要求新增或存量网约车转变为新能源汽车:深圳等规定2020年底网约车全部更换为新能源车;广州、东莞、佛山、海口、昆明、大连、沈阳等地规定新增网约车必须为新能源车。,自动穿越隧道、避让障碍物、刹车避险、自动转弯和停靠……5G、AI、自动驾驶等技术的发展,使得移动出行的车辆越来越智能化。上海智能网联汽车规模化载人示范应用日前启动,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务;百度也在湖南长沙推出无人网约车服务,首批共投入45辆无人车进行试运营,每辆车均配有安全员,不设里程限制;广州市首批20辆自动驾驶网约车也正式投入运营。,业内人士指出,未来交通出行将在交通基础设施、出行交通工具和共享出行3个层面发生智能化变革,电动汽车和智能驾驶将是交通工具变革趋势。,把好安全“方向盘”,在鼓励创新的同时须加强监管,安全这根弦任何时候都不能放松。回望过去几年,安全问题时刻为网约车平台敲响警钟。为此,中国交通运输协会日前发布《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准,结束了此前网约车、顺风车市场标准模糊、规范缺失的局面。,此次出台的两项安全标准涉及行程分享、110报警、紧急联系人、行程录音、号码保护等基础性安全功能要求。同时,为确保安全事件的快速响应与合理处置,标准规定平台应在接到安全投诉后24小时内处理且5日内处理完毕,应设立线上调证机制,确保7×24小时对接警方调证工作组等安全要求。,中国政法大学传播中心副主任朱巍认为:“安全标准的出台,将促进中国以网约车为代表的共享经济发展出新的安全观,通过行业自律方式减少恶性事件和纠纷的出现,保护乘客人身和财产安全,更好地为城市安全出行服务。”,当然,对于监管部门、平台和用户来说,要实现网约车、顺风车的安全管理依然任重道远。只有守住出行安全的底线,不断满足消费者便捷、舒心、差异化的出行需求,网约车平台才能行稳致远。 (李雪钦)

智慧停车市场迅速崛起

,在上海虹桥机场T2航站楼停车场,一名车主展示“智慧停车场”手机APP页面。新华社记者 丁 汀摄,无感停车、自动泊车、精细化管理……作为“新基建”重点内容之一,智慧停车已成为行业“新宠”。近年来,中国多地持续加码智慧停车设施规划建设,鼓励开展自动代客泊车和智能停车场建设改造实验,智慧停车市场迅速崛起。,胡同里实现“停车自由”,走进位于北京市东城区金宝街北侧的干面胡同,一排排汽车沿路边停在泊位里,居民自治停车管理办公室大屏幕上显示的实时停车信息一目了然。得益于精细化车位智慧管理新模式,曾经“车位少、停车难、车乱放”的“死胡同”如今干净整洁,全路段畅通无阻。,“干面胡同传统的停车管理模式放大了私占车位、无序停车等弊端,让停车管理更为复杂。”首钢基金微停车(北京)科技有限公司总监高轩介绍,微停车团队接到项目后,对胡同车辆停放需求进行了梳理,迅速建立了监管监控停泊车辆的信息化管理系统,可智能化采集车辆停放数据信息,实现车位的实时运营管控。针对认证车辆“车不入位”和外来车辆“随意占位”的情况,系统会自动将相应车辆信息即时发送到停车管理人员手持终端,通过科技监控与人员管控相结合的方式,解决车辆乱停乱放的问题。,面对诸多困扰城市停车的通病顽疾,智慧停车乘势破局而来,打通了城市停车的“最后一公里”。高轩说,现在智慧停车管理已经有了明显成效,居民回家之后就有车位可以停,车辆安全也有了保障,在胡同里实现了“停车自由”。,前瞻产业研究院发布的《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,智慧停车市场规模在未来几年内仍将以20%左右的速度继续增加,预计年内有望突破150亿元。,物联网助力自动泊车,在停车场,车辆可以自动寻找车位、泊车入位,取车时只需“一键召唤”即可实现自动“接驾”……随着物联网概念和5G技术的普及,这样的场景将成为现实。,今年以来,山东、山西、重庆、武汉等多地着眼智能汽车和停车设施发展,纷纷出台政策鼓励开展自动代客泊车和智能停车场建设改造实验,并探索建立完善相关管理制度和标准规范。去年10月,全球最大汽车零部件供应商博世与广汽研究院在自动代客泊车技术领域达成合作,率先推动自动代客泊车技术和智能停车场落地。,在实现自动代客泊车的技术路径上,博世给出的答案是“利用场端智能设备和车载传感器的配合实现L4级别自动驾驶”。简单来说,就是利用高科技让停车场变得更智能,可以自动引导车辆。自动代客泊车系统会通过停车场布置的智能摄像头完成车辆定位、障碍识别等任务,并为车辆指派空闲车位,规划最优路径。与此同时,基于5G技术建立的通讯网络可以为停车场基础设施与车辆之间建立实时、稳定、可靠的通讯连接,便于管理者随时处理与车主、车辆相关的各类情况。,业内人士指出,通过智能云端互联,自动代客泊车的运营模式还可实现电动车自动化充电、共享车辆交接等更多具有附加值的服务,这也将促使更多停车场和企业承担场端建设成本,加速智能停车场的落地布局。,智慧停车在近一年时间里迅速发展,但也遇到了不同车场、设施间“各自为政”、缺乏系统化管理等问题。,为了实现智慧停车运营管理“同一平台”的目标,中建电子研发团队推出集数据分析、跨区域资源调配等功能的“中建智慧停车云平台”,并率先于广东东莞全面布局落地,目前已接入全市2000多个停车场,累积停车数据总量4亿多条,停车数据吞吐量峰值高达500多万条。,专家认为,借助多维度大数据分析及可视化展示等高科技手段,智慧停车未来有很大发展空间,可有效助力城市管理。相关部门可通过各区域停车场及车位的数据,为城市停车资源的管理运营提供依据,还可为广大车主提供停车导航指引、无感支付等多样化服务。(金 晨)

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